回转式烘干机底座光圈磨损过快的解决方案-腾达烘干机生产厂家

回转式烘干机底座光圈磨损过快的解决方案

作者 admin 来源未知浏览 130 发布时间 2015-06-18

　　巩义市腾达机械厂的李工程师对回转式烘干机托轮出现磨损现象原因进行分析汇总，用户朋友可以做一参考，尽量避免此现象的发生。【推荐阅读：回转式烘干机内部改造的方法步骤】

　　1、使用过程中的维护不当，人为地使筒体总是在向上窜动状态(如有些厂，为了保证筒体上端的密封装置接触，不致产生冒烟现象，就让筒体总是处于向上的位置)或向下窜动状态，这样就会导致托轮磨成马鞍形或台阶形，而马鞍形或台阶形一旦形成，要越过台阶确非常困难。

　　2、不注意筒体的窜动情况，或托轮调整不当，也会使筒体不能正常上下窜动，从而使托轮与轮带在小范围内接触，导致马鞍形或台阶现象出现。

　　3、维修不当。当轮带与垫板挡块磨损到一定值时，不能及时采取措施调整位置或重新定位，也会使托轮形成马鞍形或台阶形。

　　如何磨损的托轮进行修复：由于回转式烘干机体积较大的原因，通常我们都采用到现在实地勘察后现场就地修复。

　　对于因设计上的原因而出现的烘干机托轮马鞍形，从表面上看，因其仍然保证了滚卷在托轮上的全宽接触。而且，只要烘干机筒体的上下窜动量不受限制，即大小齿轮的接触不受影响，这个马鞍形磨损，对烘干机的正常运转没有多大影响。【推荐阅读：回转式烘干机中顺流方式有什么好处?】

　　但我们在实际操作中，如果回转式烘干机的托轮调整不当或者说托轮调整的方向与实际需要调整的方向相反，或者由于筒体未能正常上下窜动，较长时间在某一位置运行，那么，在纠正过程中，就会产生一定的麻烦，可能会限制筒体的窜动量。所以，在托轮大修或更换新托轮时，把托轮圆柱面前后150mm左右各车削掉5-10mm（半径方向），效果好一些。

　　为了使我们的烘干机托轮尽可能地反复利用，便于作备品配件，降低成本，节省工件装配时间，提高检修效率，采用磨损的托轮镶套技术，修复方法歩骤如下：

　　（1）将Φ500mm托轮或被磨损成马鞍形的托轮统一车削到Φ460mm大小。

　　（2）用厚25mm的45#钢板卷制成宽为160mm，外径Φ505mm，内径 Φ455mm套圈后；将套圈内径Φ455mm统一车削到4)460^101大小，将外径4)5050101统一车削到托轮Φ500mm的尺寸大小。

　　（3）将加工好的套圈（Φ500/Φ460×160mm）内径加热到一定温度后，迅速装配镶入Φ460mm托轮中，待冷却后，在托轮半径方向上，托轮与套圈镶缝处的圆周上均布铆若千铆钉紧固，托轮修复完毕。

　　此镶套修复托轮的方法简单，只要将套圈（Φ500/Φ460×160mm）按备品配件加工处理好，每次发现托轮被磨成马鞍状不能再正常使用后，仅仅把磨损的套圈打出，重新镶套圈即可再用。【推荐阅读：转筒烘干机大小齿轮啮合间隙被破坏原因】

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